-
Specyfikacja
Numer artykułu 005018 Gwarancja (w miesiącach) 12 m. Waga 21 kg Wielkość ramy 19” Maks. obciążenie 120 kg Czas ładowania 6-8 h Typ akumulatora Li-ion Zasięg ≤60 km Prędkość obrotowa 0-25 km/h Pojemność akumulatora 10,4 Ah Rozmiar opon 700x38C Wymiary 180 x 62 x 118 cm -
Recenzje Klientów
-
Ważne informacje
Przegląd zerowy roweru
Wykonaj przegląd zerowy niezwłocznie po zakupie roweru. Zleć wykonanie czynności regulacyjnych i konserwujących uprawnionemu serwisowi.
Przegląd zerowy gwarantuje pełną sprawność i gotowość roweru do jazdy oraz chroni Cię przed utratą uprawnień gwarancyjnych.Bezpłatny montaż roweru!
Kupując każdy rower w dowolnym z naszych multimarketów, możesz liczyć na jego bezpłatny montaż na miejscu - od razu po zakupie! -
Informacja o produkcie
W pełni wyposażony rower elektryczny z napędem przednim!
Z wyglądu zwykły rower miejski z nutką nowoczesności! Rower elektryczny marki Kayoba pasuje większości użytkowników i jest korzystny dla portfela, a jeszcze korzystniejszy dla środowiska. Zajedziesz dalej w łatwiejszy sposób. Rower elektryczny to oczywisty wybór do codziennej jazdy po mieście. Dzięki niemu unikniesz zatłoczonych autobusów, metra, problemów z parkowaniem i kosztów benzyny. Zapomnij o uciążliwych podjazdach i jeździe pod wiatr.
Najwyższe oceny w testach w 2019 roku
Firma Testfakta razem z NAF (Norweski związek motoryzacyjny) przeprowadziła w maju test sześciu niedrogich rowerów elektrycznych. W teście zwyciężył model E-legance dzięki zdecydowanie niższej cenie od jego rywali. Komentarze ze strony Testfakta:
- Łatwy w obsłudze i stabilny, nawet na nierównej drodze
- Dobre wygłuszanie
- Dobry zasięg
Źródło: https://www.testfakta.se/sv/sport-fritid/article/sa-bra-ar-de-billigaste-elcyklarna.
W większym teście przeprowadzonym przez NAF na ośmiu rowerach model E-legance zdobył taką ocenę: „dobry rower elektryczny w przyzwoitej cenie”.
Źródło: https://www.naf.no/forbrukertester/test-av-utstyr/test-av-elsykler-2019/jula-kayoba-e-legance/.
Wybierz poziom wspomagania na panelu sterowania
Na kierownicy znajduje się panel sterowania. Wybierasz na nim między innymi jeden z trzech poziomów wspomagania, im wyższy tym większa prędkość. Ponadto jest dostępne sterowanie do wspomagania prowadzenia, które przydaje się podczas wchodzenia z rowerem pod górę.
Silnik w przedniej piaście
Cicha praca i duża moc. Rower jest zasilany przez silnik elektryczny (250 W, 13 Nm) o dużej mocy umieszczony w piaście przedniego koła. Silnik jest bezszczotkowy i włącza się, gdy zaczynasz pedałować. Poziom wspomagania silnika wybierasz samodzielnie na panelu sterowania roweru. Przy najwyższym ustawieniu rower osiąga prędkość 25 km/h. Jeżeli akumulator zaczyna się rozładowywać lub masz ochotę na trochę ruchu, możesz też oczywiście używać roweru bez stosowania napędu elektrycznego. Jak już bowiem wspomnieliśmy, to w gruncie rzeczy zupełnie zwyczajny rower.
Akumulator i wspomaganie elektryczne wystarczają na 60 km
Rower został wyposażony w akumulator 10,4 Ah marki Samsung. Całkowicie naładowany akumulator zapewnia zasięg do 60 km w zależności od warunków atmosferycznych, prędkości i nawierzchni. Ładuje się go za pomocą dołączonego zasilacza 230 V przez około 4,5 godziny. Akumulator można wyjąć z roweru, jeśli wolisz naładować go w domu. Jeśli masz dostęp do gniazda ściennego w garażu, możesz oczywiście naładować akumulator bez wyjmowania.
Rama, biegi i inne elementy
Rower jest w pełni wyposażony: ma ramę aluminiową, widelce stalowe, hamulec nożny z tyłu, hamulec typu V z przodu oraz trzybiegową przerzutkę Shimano Nexus. Ma także dzwonek, blokadę akumulatora, bagażnik, osłonę łańcucha, błotniki z przodu i tyłu, stopkę oraz odblaski. Z przodu znajduje się zdejmowany koszyk z uchwytem do przenoszenia. Opony to klasyczne opony miejskie z minimalnym bieżnikiem.